如今的英超，升班馬為什么活不過(guò)第一季？

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南安普敦創(chuàng)史上最早降級(jí)紀(jì)錄后，英超升班馬連續(xù)兩季集體降級(jí)？“升降機(jī)”的上上下下，背后藏著英格蘭足壇的生態(tài)變化。

“四月是最殘忍的月份”，對(duì)2024-25賽季英超聯(lián)賽的三支升班馬球隊(duì)萊斯特城、伊普斯維奇、南安普敦而言，尤其如此。4月6日的第31輪聯(lián)賽，南安普敦客場(chǎng)1比3不敵托特納姆熱刺，率先確定提前7輪降級(jí)，成為本賽季五大聯(lián)賽第一支降級(jí)隊(duì)，更打破英超史上最早降級(jí)紀(jì)錄。此后一輪“圣徒”繼續(xù)失利。

賽季只剩6輪，僅積18分的萊斯特、21分的伊普斯維奇，都與35分的第17名西漢姆聯(lián)差距巨大，在一勝難求的習(xí)慣性低迷中，兩隊(duì)也可以提前備戰(zhàn)2025-26賽季英冠賽事了。三支升班馬集體降級(jí)，曾是罕見(jiàn)事件，在英超前31年的歷史上，只在1997-98賽季出現(xiàn)過(guò)一次，2023-24賽季才是第二次，而如今卻很可能接連兩季發(fā)生，咄咄怪事？

無(wú)從脫身

南安普敦不僅成為了英超史上最早降級(jí)球隊(duì)，而且仍然可以競(jìng)爭(zhēng)“英超史上最低分球隊(duì)”這個(gè)不幸的名號(hào)。32輪10分的“圣徒”，仍有機(jī)會(huì)“超越”2007-08賽季僅積11分、創(chuàng)造英超史上最低分紀(jì)錄并保持至今的德比郡，刷新下限。而南安普敦的滑落又不只在于這一季，連續(xù)三季降級(jí)、升級(jí)、降級(jí)的起伏才是真實(shí)原因。

第913期《足球周刊》預(yù)售開(kāi)啟

2012年到2023年，南安普敦在連續(xù)11個(gè)賽季的英超征戰(zhàn)中，有過(guò)波切蒂諾、羅納德·科曼接棒帶隊(duì)排名積分榜上半?yún)^(qū)的好時(shí)光，也有過(guò)哈森許特爾勉力支撐數(shù)年的艱難日常，最終是一季換三帥的積重難返。2023年降級(jí)后，球隊(duì)出售沃德-普勞斯、薩利蘇等骨干和拉維亞、利夫拉門(mén)托等潛力股，引進(jìn)諸多平民球員，上賽季在蘇格蘭少帥、曾作為諾維奇后衛(wèi)征戰(zhàn)英超的拉塞爾·馬丁帶領(lǐng)下，經(jīng)升級(jí)附加賽成功完成一季回歸英超的回爐重造。但去年夏窗球隊(duì)又失去切·亞當(dāng)斯、斯圖爾特·阿姆斯特朗等關(guān)鍵球員，雖花費(fèi)約1億英鎊購(gòu)入拉姆斯代爾、買(mǎi)斷哈伍德-貝利斯等人，還簽下自由身的舊部拉拉納，球隊(duì)在牌面上仍遠(yuǎn)沒(méi)有恢復(fù)到上一次降級(jí)時(shí)，諸多主力欠缺立足英超的經(jīng)驗(yàn)。

何況38歲少帥馬丁也是第一次迎接頂級(jí)聯(lián)賽洗禮。他堅(jiān)持從后場(chǎng)開(kāi)始出球的傳控打法，頗有“理想主義者”風(fēng)采，卻是在英超的強(qiáng)快節(jié)奏、頂尖對(duì)手的沖擊下撞上南墻，進(jìn)攻如隔靴搔癢，防守則漏洞百出，而他依然刻板地延續(xù)高控球率打法，結(jié)果是球隊(duì)從第11輪開(kāi)始一直無(wú)法逃離墊底位置，馬丁最終收到了逐客令。有評(píng)論員尖銳地指出，馬丁堅(jiān)持自己很可能碰壁的哲學(xué)，而非轉(zhuǎn)向更為實(shí)用的策略，其實(shí)懷有私心——他即便下課，未來(lái)仍可能得到傾心于他風(fēng)格的英超球隊(duì)的邀約。

告別馬丁后，南安普敦選擇了本賽季在羅馬救火上任卻只堅(jiān)持了12場(chǎng)比賽就下課的尤里奇。在賽季中途選擇全無(wú)英超背景的外來(lái)主帥，一旦新帥沒(méi)有帶來(lái)“雞血效應(yīng)”，結(jié)果便是一路俯沖，很不幸，尤里奇取得的是14場(chǎng)聯(lián)賽1勝1平12負(fù)得4分的可怕戰(zhàn)績(jī)(唯一勝利是擊敗伊普斯維奇)。確定降級(jí)后不到24小時(shí)，尤里奇便宣告下課，任期僅有106天，在英超歷史上帶隊(duì)超過(guò)10場(chǎng)的所有主帥中，尤里奇還是場(chǎng)均得分最低的(0.29分)。又一次一季換三帥，圣徒要靠看守教練拉斯克二度帶隊(duì)站完最后一班崗，而拉拉納出任助教。

與南安普敦相似，萊斯特城也是困在自己的難題里無(wú)從脫身。2015-16英超冠軍、2020-21足總杯冠軍在連續(xù)9個(gè)賽季英超征戰(zhàn)后，于羅杰斯執(zhí)教末年出現(xiàn)斷崖式滑坡，俱樂(lè)部換帥也是自亂陣腳，終于招致賽季末輪降級(jí)厄運(yùn)。麥迪遜、蒂耶勒曼、哈維·巴恩斯等主力紛紛離開(kāi)，球隊(duì)引援思路轉(zhuǎn)向年輕球員和平民選手，好在少帥馬雷斯卡同樣以傳控和逼搶為基礎(chǔ)建設(shè)新球隊(duì)，將迪尤斯伯里-霍爾改造為中場(chǎng)新核心，萊斯特得以面貌一新英冠奪魁，以最快速度回歸英超。然而萊斯特去年夏窗的失血嚴(yán)重程度遠(yuǎn)超“圣徒”，馬雷斯卡、迪尤斯伯里-霍爾師徒攜手轉(zhuǎn)投切爾西，直接導(dǎo)致球隊(duì)打法推倒重來(lái)。

即便萊斯特成功續(xù)約瓦爾迪、恩迪迪，引進(jìn)博納諾特、漢努斯等小將和喬丹·阿尤、德科多瓦-里德等成熟攻擊手，但留給新帥史蒂夫·庫(kù)珀重新整合球隊(duì)的難度還是太高，平庸的賽季開(kāi)局后，庫(kù)珀就被“救火”曼聯(lián)時(shí)在聯(lián)賽杯和聯(lián)賽連勝萊斯特的范尼斯特爾魯伊取代。范尼孤身上任試圖改換思路，卻是既缺乏章法和鼓動(dòng)力、又未收服更衣室，結(jié)果是聯(lián)賽2勝1平15負(fù)的門(mén)戶(hù)大開(kāi)，其中包括一次聯(lián)賽7連敗、一次聯(lián)賽8連敗且一球不進(jìn)、英格蘭足壇史上破天荒的聯(lián)賽主場(chǎng)8連敗且一球不進(jìn)。英格蘭頂級(jí)聯(lián)賽上一次出現(xiàn)連敗數(shù)據(jù)如此糟糕的主帥，還要追溯到1958-59賽季。

伊普斯維奇與兩個(gè)同儕差別最大，“拖拉機(jī)男孩”是在少帥基蘭·麥肯納率領(lǐng)下連升兩級(jí)，自2001-02賽季后首次征戰(zhàn)英超，書(shū)寫(xiě)了又一個(gè)屬于小球隊(duì)的勵(lì)志故事。球隊(duì)當(dāng)然清楚自己在實(shí)力層面與英超球隊(duì)的顯著差距，也確實(shí)在去年夏天斥資1億多英鎊補(bǔ)強(qiáng)陣容，但基于球隊(duì)定位，新援多半是利亞姆·德拉普這類(lèi)豪門(mén)放棄的新人、斯莫迪奇這類(lèi)在英冠頗為優(yōu)秀的選手，從英甲開(kāi)始打造的班底顯然無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)填平與英超之間的鴻溝。

38歲的麥肯納擁有足夠勇氣，球隊(duì)?wèi){借偶爾奏效的主動(dòng)出擊、德拉普在鋒線(xiàn)的一柱擎天，取得過(guò)一些勝利，甚至擊敗過(guò)熱刺和切爾西。但被曼城兩回合總比分10比1擊潰，更能說(shuō)明伊普斯維奇在硬實(shí)力差距面前的無(wú)能為力，進(jìn)入2025年后的崩盤(pán)，也并不令人意外——直到4月2日他們才取得今年聯(lián)賽首勝，是英格蘭四級(jí)職業(yè)聯(lián)賽今年最晚取勝的球隊(duì)。

重復(fù)的劇情

上賽季的三支升班馬伯恩利、謝菲爾德聯(lián)、盧頓最終悉數(shù)降級(jí)，可以讓本季三隊(duì)同病相憐。伯恩利與萊斯特、南安普敦相仿，是在英超堅(jiān)持6年后降級(jí)、一個(gè)賽季回爐后再戰(zhàn)頂級(jí)，卻發(fā)現(xiàn)少帥孔帕尼打造的“英冠曼城”戰(zhàn)法在英超行不通，孔帕尼最終選擇了堅(jiān)持自己的風(fēng)格，并帶著這種風(fēng)格降級(jí)。但他也因這種堅(jiān)持得到了拜仁慕尼黑的認(rèn)可，德甲巨人請(qǐng)他幫助自己恢復(fù)霸權(quán)，引發(fā)伯恩利前輩主帥戴奇吐槽：“2014年夏天我在伯恩利花了大概900萬(wàn)英鎊引援，我們最終33分降級(jí)。孔帕尼花了1.27億，只拿到24分降級(jí)，而他卻得到了拜仁的帥位。拜托，真不知道這是怎么行得通的，真希望是我讓俱樂(lè)部虧了1.27億，然后卻執(zhí)教拜仁了。”

謝聯(lián)則是在兩年英超、兩年英冠的起伏后再戰(zhàn)頂級(jí)，卻發(fā)現(xiàn)自己平庸到失去鋼鐵防守的特色，最終帶著僅僅16個(gè)積分再降次級(jí)——這在英超歷史上也是并列第3低分。盧頓堪稱(chēng)伊普斯維奇的加強(qiáng)勵(lì)志版，一度跌到業(yè)余級(jí)別的草根球隊(duì)，只有一個(gè)位于居民區(qū)內(nèi)、座位僅10356個(gè)的主場(chǎng)，卻在10年內(nèi)從第5級(jí)聯(lián)賽躍升至英超，陣中甚至還留著一位經(jīng)歷這一切的球員姆潘祖。于勵(lì)志角度而言這確實(shí)是英超歷史上的現(xiàn)象級(jí)，但在實(shí)戰(zhàn)之中，純粹的精神難以彌補(bǔ)實(shí)力的差距。

上賽季三支升班馬總計(jì)只拿到了66分，比英超升班馬總分的歷史最低紀(jì)錄還少了10分。而本賽季三隊(duì)還可能刷新下限，32輪過(guò)后他們的總分僅僅是49分。這甚至讓英超的保級(jí)“安全線(xiàn)”也在被不斷拉低。傳統(tǒng)概念中英超球隊(duì)需要拿到40分左右“上岸”，但實(shí)際上，近十年的倒數(shù)第4名多半在35分上下，上賽季諾丁漢森林更是只用32分就完成任務(wù)，僅從數(shù)學(xué)層面而言，他們甚至只要拿到26分、凈勝球勝過(guò)盧頓便可保級(jí)。

鴻溝拉大

以英超歷史而論，升班馬當(dāng)季降級(jí)的概率并不算高，英超前31個(gè)賽季的92支升班馬(1995-96賽季英超從22隊(duì)縮減至20隊(duì)建制，只有2隊(duì)升級(jí))，只有40隊(duì)當(dāng)季降級(jí)，不足一半，其中只有1997-98賽季三隊(duì)“全滅”，2001-02、2011-12、2017-18、2022-23這四個(gè)賽季的升班馬更是集體保級(jí)成功。更多升班馬能夠借助初生牛犢的新意和階層躍升的銳氣，在英超謀得一席之地，至少保級(jí)成功一次，直到此后被對(duì)手熟悉、變招用盡才跌落次級(jí)——升班馬的“二年級(jí)綜合征”，因此成為一種現(xiàn)象。

然而上賽季三支升班馬“到此一游”便集體俯沖英冠、本賽季三隊(duì)大概率重蹈覆轍，有可能讓英超33個(gè)賽季98支升班馬降級(jí)者增至46隊(duì)，迅速提升“降級(jí)概率”。如此新局面，顯露的是英超營(yíng)收一騎當(dāng)先的背景中，兩級(jí)聯(lián)賽之間越來(lái)越大的差距。

聯(lián)賽吸金能力在足壇獨(dú)一檔的英超，如今電視轉(zhuǎn)播分紅已上升到降級(jí)隊(duì)也在1.1億英鎊上下、保級(jí)成功者至少1.2億的豪奢級(jí)別，再加上廣告贊助等商業(yè)收入，英超俱樂(lè)部在營(yíng)收上處在絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位。而英冠全季24支球隊(duì)的電視轉(zhuǎn)播總收入還不到2億鎊，與英超存在巨大落差，在英冠生存必須緊縮銀根。這就意味著英超球隊(duì)一旦降級(jí)，收入出現(xiàn)暴跌，就將面臨巨大經(jīng)營(yíng)壓力，因此普遍的應(yīng)對(duì)方式是“消費(fèi)降級(jí)”：出售明星球員、收購(gòu)平民選手以削減薪資、平衡財(cái)政。可這通常意味著球隊(duì)硬實(shí)力下降，即便迅速重返英超，也難以恢復(fù)到上一次降級(jí)時(shí)，而如果沉淪英冠更長(zhǎng)時(shí)間，更可能實(shí)力大幅下滑，積貧積弱與英超越來(lái)越遠(yuǎn)。

即便是英超前冠軍萊斯特城、連續(xù)駐留頂級(jí)聯(lián)賽多年的南安普敦和伯恩利，也會(huì)在坐上一次升降機(jī)后實(shí)力暴跌，迅速滑落到英超最下游，難以重新站穩(wěn)腳跟。當(dāng)然，基于降級(jí)隊(duì)從英超獲得的4900萬(wàn)鎊“降落傘基金”，他們應(yīng)對(duì)起英冠的征戰(zhàn)，比其他只有520萬(wàn)鎊“團(tuán)結(jié)基金”的球隊(duì)要寬裕得多，仍有更堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)迅速回歸頂級(jí)——本賽季43輪戰(zhàn)罷后名列英冠前三的利茲聯(lián)、伯恩利、謝聯(lián)，都是新近降級(jí)隊(duì)。

但如果降級(jí)后把握不善，甚至在英超英冠之間“反復(fù)橫跳”，長(zhǎng)此以往，結(jié)局仍可能是與英超漸行漸遠(yuǎn)。作為英超歷史上降級(jí)次數(shù)最多球隊(duì)(6次)、2013至2023年的10個(gè)賽季里有4年在英超、6年在英冠的諾維奇，就在反復(fù)升降之間，跌落到英冠中游。曾5次英超降級(jí)的西布羅姆維奇，近年在英冠也只能躋身升級(jí)附加賽區(qū)域。

在英冠連續(xù)掙扎多年后，即便有球隊(duì)異軍突起升級(jí)，恐怕也是限于實(shí)力，難逃曇花一現(xiàn)的結(jié)局。而像盧頓、伊普斯維奇等隊(duì)短期內(nèi)連續(xù)升級(jí)，更是根基不穩(wěn)，從業(yè)余隊(duì)升上英超的盧頓，已有“過(guò)把癮就死”的跡象，如今已是跌落到英冠保級(jí)區(qū)，可能連續(xù)兩年降級(jí)。

生存之道

即將成真的連續(xù)兩個(gè)賽季升班馬降級(jí)，也意味著2023-24賽季保級(jí)成功的17支球隊(duì)，悉數(shù)經(jīng)歷了比英冠挑戰(zhàn)者至少多兩個(gè)賽季的穩(wěn)定運(yùn)作與豐厚營(yíng)收，這會(huì)在很大程度上轉(zhuǎn)化為硬實(shí)力的積累。未來(lái)從英冠上岸的球隊(duì)，很可能面臨鴻溝的擴(kuò)大。

如此新環(huán)境中，挑戰(zhàn)者要如何在英超覓得一席之地？歸根結(jié)底還是要找到合理的經(jīng)營(yíng)方式與恰當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍人物。后一項(xiàng)往往見(jiàn)效快。諾丁漢森林在2022年夏天升級(jí)后，以大規(guī)模引援更新陣容引人注目，但前兩季都在為保級(jí)而戰(zhàn)，而等到努諾上任，整合已有班底，再針對(duì)性添加新援，便迅速捏合出一支沖擊下賽季歐冠席位的球隊(duì)。曾是英超著名“升降機(jī)”、2017至2022年經(jīng)歷3次升級(jí)和2次降級(jí)的富勒姆，則是在馬爾科·席爾瓦帳下擺脫刻板印象，憑借一套成熟陣容穩(wěn)踞中游，還成功應(yīng)對(duì)了高價(jià)出售米特羅維奇、帕利尼亞留下的空缺，短期內(nèi)都不會(huì)被視為保級(jí)隊(duì)。

苦心經(jīng)營(yíng)則需要更長(zhǎng)時(shí)間見(jiàn)效，但更能保證球隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展。英超目前有8支沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)降級(jí)的球隊(duì)，曼聯(lián)、阿森納、利物浦、切爾西、熱刺、埃弗頓這6隊(duì)是從英超創(chuàng)始至今從未降級(jí)，2017年升超的布賴(lài)頓、2021年升超的布倫特福德則是在首度來(lái)到英超后一直沒(méi)有回爐重造。這兩支資淺球隊(duì)，就都是新經(jīng)營(yíng)思路的代表：憑借大數(shù)據(jù)選材建隊(duì)，從更不為人知的兵源地挖掘新秀，在主帥調(diào)教后提升球隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)，在轉(zhuǎn)賣(mài)后為球隊(duì)換取資金。甚至兩家俱樂(lè)部的老板也曾經(jīng)共事，可謂花開(kāi)兩朵各表一枝。

布倫特福德主帥托馬斯·弗蘭克長(zhǎng)期耕耘，以平民班底打出高效快攻，“蜜蜂軍團(tuán)”得以始終在保級(jí)中位于不敗之地。布賴(lài)頓倒是從高管、主帥到球員一直更換，常被挖角，但俱樂(lè)部在幾乎所有角色上都做好備案，且即便將帥變更，打法也基本不變，迎來(lái)送往的熙熙攘攘之中，俱樂(lè)部的根基反而更扎實(shí)了。如此思路，值得今后的英超升班馬們學(xué)習(xí)借鑒。

本文作者：韓賽文

本文原載于第912期《足球周刊》

發(fā)行日期：2025.4.10

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圖片源自網(wǎng)絡(luò)

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